ぎんがてつどうの旅

　京阪電車では淀駅の下り高架ホームの使用開始に伴い、９月１２日にダイヤ改正を行いましたが、その前後で駅や車輌の風景が部分的に変わっています。

　先にダイヤ改正前の風景をＨＰに載せておりますが、このたび改正後の風景の写真整理が出来ましたので、本日ＨＰにアップいたしました。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/keihanheisei79.html

　写真は八幡市駅での上り回送電車の特急退避ですが、この風景も淀駅の上りホームが完成すれば見られなくなるかもしれません。下り線の方はすでにレールが撤去されて、八幡市駅の改装が始まっているようです。

　ずいぶんブログの更新をご無沙汰しておりましたが、最近はミクシィの方に重点を置いております。メンバーになっておられる方は、そちらの日記もご覧下さい。「ぎんがてつどう」の名前で出ております。
　またＨＰの更新につきましては、ＨＰのトップページでその都度お知らせしておりますので、時々はお越し下さいますようお願い申し上げます。

といっても、悪石島や海外へ行ったわけではなく、自宅近くの
京阪電車交野線村野駅。（笑）

大阪では８割近く欠けるというので、この天気なら相当暗くなって
電車もヘッドライトを点けるかも？　と考えましたが甘かった！

駅の照明は点いていましたが、電車のヘッドライトを点けるほどには
暗くなりませんでした。

駅の風景を撮影しながら、ふと真上を見上げると、雲がスリガラスの
役目をして、欠けた太陽が見え隠れするではありませんか！

何枚かシャッターを切って、トリミングしたのが１枚目の写真です。
１１時過ぎでしたから、ほぼ最大に欠けた頃だったのでしょうね。

高い旅費を払って欠けた太陽が見られなかった人もおられるのに、
旅費が１５０円で、装備はコンパクトデジカメ１台だけという
非常に経済的な日食撮影でした。（笑）

　京阪電車の「おりひめ」号と「ひこぼし」号が、七夕の日の数分間だけ交野線私市駅で顔を合わせる、恒例の「七夕の出会い」イベントの写真をホームページにアップいたしました。

　昨年までは１９００系電車が使用されていましたが、１９００系の引退とダイヤ改正で、今年のイベントがどうなるのか心配されていました。

　今回は初の１００００系電車の使用と、「おけいはん」による新標識のお披露目もあり、昨年までとは違った雰囲気で行われたようです。

　ただ、京阪は車輌の塗色変更を進めており、今回使用された１００００系も来年は色が変わっているかも知れず、今年限りのイベント風景になりそうな感じもしますので、私も今回初めてこのイベントの撮影に行った次第です。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/keihanheisei83.html

　大阪で初めての七夕イベント「平成ＯＳＡＫＡ天の川伝説２００９」という長い名前の行事が、きのう大阪・天満橋の大川で開催されましたが、どんなイベントだろうと「野次馬根性」丸出しで行ってきました。
　写真をＨＰに載せましたので、ご用とお急ぎのない方はどうぞ。

　　http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/amanokawa01.html

　今回は第０回という実験的な開催でしたので、流された「いのり星」も２万個で、少し貧弱な天の川でしたが、今回の結果をたたき台として来年以降も続けられるようです。天神祭の前哨戦として定着するかも？

　昭和５３（１９７８）年９月３０日に全廃された京都市電のうち、そのちょうど１年前に廃止された河原町線の録音をＣＤ化し、６月上旬に発売する予定です。
　京都駅前〜烏丸車庫前の往復の車内音を、昭和５２年９月３０日の最終日に録音したもので、往きは朝ラッシュ時の急行運転、帰りはラッシュを外れた普通運転の電車で録音しています。（ソニーのカセットデンスケによるステレオ録音です。）

　すでにワンマンカーになっていましたので、車内放送は女声のテープ再生によるものですが、かなり明瞭に録音されていますので、当時この路線を利用されていた方々にとっては、思い出深い録音になっています。
　先に制作しました大阪市電のＣＤでは、車掌さんの肉声の案内が聞き取りにくかったのですが、どちらが資料的にいいのか判断の分かれるところです。

　京都市電全廃の１年前でまだ外周線が残っていましたので、七条河原町や洛北高校前では乗換えの案内やポイントを通過する音も入っています。また帰りの車内では、市電廃止を話題にする親子？の会話も録音されており、最終日の録音であるという証拠（笑）にもなっています。

　パッケージに入れております京都駅前の写真は、厳密には河原町線の電車ではありませんが、急行運転の電車と改築前の京都駅が写っている貴重なものですので、あえて掲載させていただきました。

　このＣＤは当店のオリジナル「昭和の鉄道シリーズ」第６弾にあたります。過去の５作品とも乗車経験のある方には懐かしいものですが、そうでない方にとっては馴染みのない音ばかりですので、今回も制作は受注生産という形をとっております。お急ぎの方はご予約をお受けしており、６月１０日までには発送出来る予定です。内容の詳細はホームページをご覧下さい。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/

　当店ホームページの「鉄道ファンのページ」に、大阪市内を走るローカル線「南海電車汐見橋線」沿線風景の写真を多数アップいたしました。
　この路線は私が生まれてから２２歳の頃まで沿線に住んでいましたので、特に色々と思い出深い鉄道路線です。小学校３年生までは西天下茶屋に、以後２２歳までは木津川の近くに住んでおりました。
　この３月に「阪神なんば線」が開通したのを契機に、以前から計画のありました「なにわ筋新線」が新聞を賑わすようになり、雑誌「大阪人」では６月１日発行の７月号で、この路線の特集を組まれる予定のようです。

　そこで昨年から撮っていました沿線風景の補足撮影を行い、雑誌特集の直前企画としてホームページの「ローカル私鉄」コーナーに、沿線の全６駅の風景を各１ページずつレイアウトして掲載いたしました。
　雑誌「大阪人」では駅周辺のお店などの紹介になると思いますので、当店では「駅」自体の写真を中心に載せています。
　雑誌が発売されてから両方を併せてご覧になると、さらにこの大ローカル線のことがよくわかるかもしれません。

　先にアップいたしました「たま電車」の和歌山電鉄と目次を近接させていますので、違った雰囲気のローカル線をお楽しみください。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/sub36.htm

　ぎんがてつどう別館の「思い出の情景」コーナーに、新作「福岡の殺意」をアップいたしました。
　なつかしい写真に文章をつけてご紹介していくもので、今回は童話風ではなくてサスペンスタッチになってしまいました。

　「福岡へ行く」と伝言を残して出張したデザイン会社の社長が、北陸の海岸で殺されたという設定で短編の物語が進んでいきます。警視庁の五十鈴川警部と亀有刑事（笑）の活躍はいかに？（爆）

　また「昭和の鉄道シリーズ」として制作しておりますＣＤの第６弾として、「京都市電河原町線」（仮題）の編集を始めました。
　１９７７年９月３０日に廃止された河原町線の最終日の録音で、京都駅から烏丸車庫へ行く５系統急行運転の車内音と、帰路の烏丸車庫から京都駅への普通運転の車内音を収録する予定です。
　先に発売しております「郷愁の大阪市電」より、車内放送（女声のテープ）が明瞭に録音されています。
　６月初旬に発売する予定ですので、京都市電ファンの皆様はどうぞお楽しみに。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/

ゴールデンウィークとお盆休みに出現する新世界の画廊があります。５月１７日（日）まで「山賀清春ＡＲＴカーニバル３８」展が、大阪・新世界ジャンジャン町の小さな画廊で開催中です。

猫とジャズがお好きな方は必見！　愛猫の写真があれば、ペンダントなどを作ってもらえることも出来ます。（有料）

４日（月）の１５時頃には私も会場に居る予定です。猫とジャズの雰囲気を味わった後は、立ち飲みで酒を味わう一日を。（笑）

作品の写真をＨＰに載せています。トップページからどうぞ。
http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/index.html

　和歌山県にある小さな私鉄「和歌山電鉄」は、元は南海電鉄貴志川線でしたが、２００６（平成１８）年４月から和歌山電鉄貴志川線として運行されています。
　以来、再建のために「いちご電車」や「おもちゃ電車」などの楽しい車輌を作って乗客の増加を目指し、昨年１月から終点の貴志駅に三毛猫の「たま駅長」が誕生し、さらに今年３月からは猫のイラストを多用した「たま電車」まで走り始めました。
　先日４月１７日に私も「たま電車」撮影のため、１５年ぶりにこの路線を訪れ、「たま電車」と「いちご電車」や沿線の風景を撮影し、画像をＨＰの「ローカル私鉄」コーナーにアップいたしました。
　色々と暗いニュースが多い世の中、三毛猫の「たま駅長」の寝顔や「たま電車」の楽しい内外装をご覧になって癒されて下さい。また終点の貴志駅近くにある猫グッズの店もご紹介しています。

　http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/sub36.htm

　同じ目次のページから１５年前に撮影しました、前身の「南海電鉄貴志川線」の写真もご覧になれます。

　これから撮影に行かれる方は、日によって電車の運用が違いますので、和歌山電鉄のＨＰで時刻表をよく調べてからお出かけください。「おもちゃ電車」は６月４日まで運休中です。また日曜日は「たま駅長」はお休みで、電車を撮影に来る人は多いので、出来れば避けた方が無難です。

　http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/index.html

　ぎんがてつどうの「昭和の鉄道シリーズ」オリジナルＣＤの第５弾「郷愁の大阪市電�U」を３月初めより販売しております。
　今回のＣＤは大阪市電全廃４０周年の記念として制作したもので、昭和４４（１９６９）年３月の全廃時に、最後まで残った守口線と高津線の車内音を、ほとんど全線にわたって合計６６分間収録しています。

　守口線ではおそらく無音電車の３００１型での録音と思われますが、車掌さんの声が小さく、停留所名が聞き取りにくいのが難点です。
　途中の都島車庫で乗務員が交代し、終点の阪急東口までは少し声が大きくなり、ほとんどの停留所名は聞くことが出来ます。
　終点の手前では車掌さんが「ありがとうございます。」と言いながら切符を集めている様子も録音され、ワンマンカーにはない情緒が感じられます。

　高津線では最初に今里車庫から停留所に出てくる電車の音から始まります。録音はこの路線で多く使われていた１８０１型の車内と思われますが、守口線の録音と形式が違う音が入っているのも貴重です。
　終点の玉船橋では下車してからも停留所で、発車と到着の電車の走行音を録音しており、ポイントを渡る音が収録されています。

　いずれも前作の「郷愁の大阪市電」（三宝線・百済線）と同様に、家庭用のオープンリールテレコでのモノラル録音で、テープも４０年以上前のものですので、音の不明瞭な点はご了承ください。

詳しい内容はホームページでご覧下さい。

http://ginga2007.web.infoseek.co.jp/

２月に発売いたしましたオリジナルＣＤ「京阪交野線１３００系」と「阪神軌道線」の解説も併せて掲載しております。

　ところで話は変わりますが、最近発売された「日本鉄道旅行地図帳」（新潮社）の第１０号「大阪」には、大阪市電の全盛期とも言える昭和３４年当時の「大阪市電系統図」が載っています。
　さらには当時の市電停留所の全部？について、開設時期や改称時期の一覧表まで掲載されています。
　さらにさらに、そんなのがあったのかと思うような「大阪馬車鉄道」や「宇治川ラインおとぎ電車」をはじめ、「北大阪急行万博会場線」・「大阪万博モノレール」や、最新の「京阪中之島線」まで、大阪に関する鉄道の全駅の歴史がわかります。
　大阪市電ファンをはじめ大阪の鉄道ファンにとっては、今までになかった資料として大変貴重な本のようです。さあ書店へ急ごう！